淄博睿聯電子

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Q1：為什么過馬路時，紅燈等待時間總比綠燈過街時間長？

為了保障路口交通運行安全和效率，需要將路口存在沖突的人、車交通流在時間上進行分離，把不沖突的交通流組合在一起放行。行人一般伴隨著不沖突的機動車一起放行。

以一個常規十字交叉口為例，東側南北向過街行人僅在放行南往北機動車時（25秒）可一次放行連續通過，其他大部分時間（95秒）基本只能在路側、或者路中二次過街島等待，一次放行通過的時間遠低于其他各方向放行時間之和。

所以

在保障行人過街安全的前提下

過馬路時紅燈等待時間

比綠燈過街時間長

這是正?，F象

Q2：行人信號燈綠燈時長是如何設置的？

不少城市的行人過街綠燈包括“持續綠燈”和“閃爍綠燈”（簡稱綠閃）兩種狀態。

“持續綠燈”狀態時

允許行人進入斑馬線

“綠閃”狀態時

行人不宜再進入斑馬線

行人持續綠燈信號表示允許行人進入斑馬線，時長需滿足紅燈期間在路側等待的行人皆能進入斑馬線，一般最少設置8秒。

行人綠閃信號主要用于清空，表示已進入斑馬線的行人快速通過、未進入的禁止進入，時長一般按<相鄰駐足點間距>設置。

綜合不同人群、時段特征等因素